Màquina de soldadura del generador dièsel

Tot el motor d’imant permanent de filferro de coure: potència completa, baixa velocitat de fallada

Rendiment fiable

En comparació amb els motors d’excitació tradicionals, els motors d’imants permanents eliminen estructures com els bobinatges d’excitació, els pinzells de carboni i els anells col·leccionistes, fent -los més senzills i fiables; A causa de l'ús d'una estructura eficient de l'estator, té un volum menor i una potència de sortida més gran, amb una eficiència mitjana que és un terç superior a la d'un motor d'excitació. Això no només augmenta l’eficiència de conversió, sinó que també la fa més eficient energètica i respectuosa amb el medi ambient.

Procés de soldadura per a la combinació de mòduls del pont rectificador: soldadura a llarg termini, no és fàcil de trencar l’arc

Eficient i estable

Adoptant el procés de soldadura del mòdul del pont del rectificador, ens acomiadem a la soldadura tradicional de la placa de circuit (que té punts de soldadura primes, fàcil trencament d’arc, ramaderia i no es pot soldar durant molt de temps). En lloc d'això, el mòdul del pont rectificador es combina perfectament amb un motor d'imant permanent de coure pur per resoldre els punts de dolor de les plaques de circuit tradicionals, amb les característiques del temps de soldadura llarg, l'arc continu i la soldadura uniforme.

Motor d’alt rendiment de quatre temps refrigerat per aire: potent, eficient i estalvi d’energia

Eficient i estable

Sistema de combustible d’injecció directa, injecció precisa, atomització uniforme, combustió suficient i menor consum de combustible; Bomba d’oli d’alt rendiment, amb un sol disseny de pistó ranurat,
No malgasteu cap combustible, maximitzeu l'explosió de combustible; El regulador d’inici elèctric d’alt rendiment protegeix eficaçment el motor inicial, fent que la màquina funcioni de manera més estable i fiable.

Menturador gran de bresca: redueix el soroll i es dissipa la calor ràpidament

Innovador i lliure de preocupacions
Construït en disseny de reducció de sorolls de bresca, amb un menor soroll i una dissipació de calor més ràpida. El deflector extern i insuador i transpirable redueix la possibilitat de cremades durant el funcionament, fent-la més segura i tranquil·la.

Marc que absorbeix els xocs espessits i espessits: robust i robust, amb una protecció forta

Innovador i lliure de preocupacions

Adopció de canonades d'acer engrossides i espessides formant soldadura integrada, l'estructura és senzilla i generosa i el marc protegeix la unitat.

Freella humanitzada de la roda universal: rotació flexible i moviment fàcil

Flexible i estalvi de mà d’obra

Les rodes universals de fre es poden fixar temporalment durant l’ús i es poden canviar al mode de rotació en qualsevol moment quan s’empenyi. La seva estructura permet la rotació horitzontal de 360 ​​graus, cosa que la fa flexible per girar; La construcció exterior és fàcil de moure i el material de la roda es reforça amb niló, que té les característiques de la resistència al desgast i la vida útil de la llarga.